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Programm 18. – 19. August 2023:

Das Programm wird an beiden Tagen weitgehend identisch sein.
Airshow von ca. 09.00 - 17.00.

  • Belgian F-16 Solo Display Team
  • Blanix Team (Red Bull) mit zwei Segelflugzeugen LET Blanic L13
  • Patrouille Suisse
  • Junkers F13
  • Team Niebergall mit zwei SIAI SF-260
  • Swiss Hornet Solo Display Team
  • Rafale Solo Display
  • Boeing E75 Stearman (FMA)
  •  The Flying Bulls Aerobatics Team
  • Classic Formation mit Douglas DC-3 und drei Beech Modell 18
  • Voler avec les Oiseaux
  • Dornier Do 27H2 (FMA)
  • North American P-51D Mustang
  • Lockheed Modell 12 Electra Junior
  • Eurofighter (Typhoon)
  • Swiss Parawings
  • RAF Falcons
  • Chance Vought F4U-4 Corsair (The Flying Bulls)
  • Lockheed P-38L Lightning (The Flying Bulls)
  • North American B-25J Mitchell (The Flying Bulls)
  • Robair Akro Show
  • Airbus Helicopter Tiger UHT
  •  Fouga CM170 Magister
  • Patrouille Historique
  • PC7 Subito Team
  • SW-51 Mustang
  • Supermarine LF Mk. Vb Spitfire
  • SIAI 211

08.00 – 10.00:

  • Voler avec les Oiseaux

    Eine ganz spezielle Attraktion können wir Ihnen mit "Voler avec les Oiseaux" am ZigAirMeet 2023 präsentieren: Ein Ultraleichtflugzeug pilotiert von Christian Moullec begleitet von seinen Gänsen. Bildnachweis: Walter Hodel
    Zur Website


Fly in

10.00 – 11.00:

  • Scale Wings SW-51 Mustang

    Der SW-51 Mustang von Scale Wings ist ein um 30 Prozent verkleinerter Nachbau der North American P-51 Mustang. Das Flugzeug in den Farben der Schweizer Luftwaffe mit dem Logo der in Mollis stationierten Fliegerstaffel 20 hatte am 20. Mai 2021 seinen Erstflug. Es wird von Benedikt von Arx, dem ehemaligen Staffelkommandanten der Fliegerstaffel 20 geflogen. Bildnachweis: Beni von Arx


Pitts S1S

Fliegen in Formation:

  • Boeing E75 Stearman (FMA)

    Die Boeing Stearman des Fliegermuseum Altenrhein wird am ZigAirMeet eine Einzelvorführung zeigen. 1933 entwickelte die Stearman Aircraft Company trotz der weltweiten Rezession einen zweisitzigen Doppeldecker, der bereits damals technisch als überholt galt. Allerdings suchten US Army und US Navy zu dieser Zeiteinen neuen Standardtrainer – und orderten den einfachen aber robusten Doppeldecker. Bis zum Ende des 2. Weltkrieges wurden 10’346 Stearman gebaut, wegen der grossen Zahl allerdings bei Boeing. Praktisch jeder amerikanische Pilot der damaligen Zeit hat auf dieser Maschine seine Grundausbildung absolviert. Nach dem Krieg fanden die vielen ausgemusterten Stearman vor allem als landwirtschaftliche Sprühflugzeuge Verwendung; so blieben rund 2’000 Maschinen bis in die 1960er Jahre erhalten. Bildnachweis: Walter Hodel


  • Dornier Do 27 (FMA)

    Mit der Dornier Do 27H2 zeigt das Fliegermuseum Altenrhein die erste und letzte Do 27 der Schweizer Luftwaffe. Die Do 27 V-601 (heute HB-HKD) mit Baujahr 1958 wurde am 18. Dezember 1958 an die Luftwaffe geliefert und absolvierte als einzige verbliebene Maschine des Typs am 29. September 2008 ihren letzten militärischen Flug. Nun wird das Verbindungsflugzeug, das oft für Fotoflüge eingesetzt wurde, im Fliegermuseum Altenrhein in flugfähigem Zustand erhalten und kann am ZigAirMeet 2023 in der Luft bewundert werden. (Bildquelle: zvg FMA)


  • Pilatus P3

    Die Patrouille Papillion des Fliegermuseums Altenrhein wird am ZigAirMeet 2023 Formations- und Solovorführungen mit zwei Propellerflugzeugen des Schweizer Herstellers Pilatus zeigen. Kommandant der Patrouille Papillion ist unser OK-Mitglied Koni «Bolle» Bolleter. Er war als Militärpilot unter anderem Kommandant der in Mollis beheimateten Fliegerstaffel 20. Die zwei Pilatus P-3-05 (HB-RCJ und HB-RCO) mit Baujahr 1958 und 1959 sind ehemalige Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe und heute mit einer Rauchanlage ausgerüstet. Die P-3 wurden zwischen 1956 und 1995 von der als Schulungs- und Verbindungsflugzeuge eingesetzt.
    Bildquelle: FMA


  • Junkers F13

    Die Junkers F13 war 1919 das weltweit erste Ganzmetall-Verkehrsflugzeug. Von den über 330 im deutschen Dessau produzierten Flugzeugen sind heute lediglich noch fünf Stück in flugunfähigem Zustand in Museem erhalten geblieben. Am ZigAirMeet werden wir einen originalgetreuen Nachbau des legendären Flugzeuges in der Luft bestaunen können. Diese von der Junkers Flugzeugwerke GmbH gebaute Replica ist in St. Gallen-Altenrhein stationiert. Foto: Ugo Vincenzi
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11.00 – 12.00:

XA42

  • Patrouille Historique – Swiss Air Force 1944

    Die „Patrouille Historique – Swiss Air Force 1944“ entstand aus der früheren «Patrouille Dewoitine» die 2015 gegründet wurde. Geflogen wird mit der Stinson L-5 ex. A-96 und der Morane D-3801 ex. J-143. Beide Maschinen werden von ihren Piloten in unzähligen Stunden liebevoll gehegt und gepflegt. Leader der Patrouille Historique ist Paul Misteli, er fliegt die Stinson L-5 HB-TRY ex. A-96. Laurent Calame ist der Flügelmann, er fliegt die Morane D-3801 HB-RCF ex. J-143.


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W-3A Sokol

  • Eurofighter (Typhoon)

    Das taktische Luftwaffengeschwader 74 aus Neuburg an der Donau in Bayern wird am ZigAirMeet wie bereits im Jahr 2019 den Eurofighter der deutschen Luftwaffe präsentieren. Die «Bavarian Tigers» sind Mitglied der NATO Tigers Association, zu der auch die Schweizer Fliegerstaffel 11 gehört. Wie bereits vor vier Jahren dürfte der Pilot die Power und die Manövrierfähigkeit des multinationalen Kampfflugzeuges im Glarner Tal eindrücklich demonstrieren. (Bild: Walter Hodel) Zur Website


  • Swiss Parawings

    Das jüngste Displayteam der Schweizer Armee besteht aus Fallschirmaufklärern und Armeesport-Springern. Das 2021 gegründete Swiss Parawings wird das Publikum des ZigAirMeet 2023 erstmals mit seinen spektakulären Vorführungen begeistern.

    Link Webseite Schweizer Armee - Swiss Parawings

Landung:

LDG 3 Porter Swiss Parawings

LDG PC-24

12.00 – 13.00:

 

Modellflug

  • Robair Akro Show

    Die Gleitschirm Akrobatik-Piloten der Robair Gleitschirmschule zeigen uns, was mit einem Tuch alles möglich ist. Über dem Platz von Mollis zeigen sie uns ihr Können. Bildnachweis: Thomas Kühne, Robair Gleitschirmschule
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Take off:

LDG 3 Porter Swiss Parawings

13.00 – 14.00:

  • Voler avec les Oiseaux

    Eine ganz spezielle Attraktion können wir Ihnen mit "Voler avec les Oiseaux" am ZigAirMeet 2023 präsentieren: Ein Ultraleichtflugzeug pilotiert von Christian Moullec begleitet von seinen Gänsen. Bildnachweis: Walter Hodel
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  • RAF Falcons

    Die britische Luftwaffe sendet mit den RAF Falcons (Falken) ihr ältestes, 1961 gegründetes, Fallschirmspringerteam ans ZigAirMeet. Die neun professionellen Springer der Royal Air Force (RAF) werden ein tolles Programm an den Himmel über Mollis zaubern. Foto: RAF Falcons
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  • Classic Formation mit Douglas DC-3 und drei Beech Modell 18

    Am ZigAirMeet 2023 sind sie wieder mit dabei! Die "Classic Formation" ist eine Flugstaffel historischer Flugzeuge, bestehend aus einer "Swissair" DC-3 und drei Beech 18 Maschinen. Bildnachweis: Walter Hodel
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  • Airbus Helicopter Tiger UHT

    Der Kampfhubschrauber Tiger ist eine deutsch-französische Entwicklung. Der am ZigAirMeet gezeigte Tiger UHT (Unterstützungshubschrauber Tiger) kommt vom deutschen Anteil des Deutsch/Französisches Heeresfliegerausbildungszentrum TIGER im südfranzösischen Flugplatz Le Luc - Le Cannet des Maures. Die deutschen Hubschrauberpiloten werden am ZigAirMeet die Agilität und Manövrierfähigkeit zeigen. Die gezeigten Figuren sind ursprüngliche taktische Verfahren der Luft-Boden- und Luft-Luft-Einsatzes mit dem Kampfhubschrauber. Foto Bundeswehr
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14.00 – 15.00:

  • Swiss Hornet Solo Display Team

    Power pur am ZigAirMeet 2023: Die Hornet Solo Display Piloten der Schweizer Luftwaffe sind regelmässige Gäste an den Airshows im Glarnerland. Der aktuelle Vorführpilot Hauptmann Yannick "Fönsi" Zanata wird mit einer atemberaubenden Vorführung die Leistungsfähigkeit der F/A-18C Hornet demonstrieren. Bildnachweis: Walter Hodel

    Link zur Webseite Schweizer Armee - Swiss Hornet Solo Display Team

Fliegen in Formation:

  • Lockheed Modell 12 Electra Junior

    Das Fliegermuseum Altenrhein bringt mit der Lockheed Modell 12 Electra Junior (auch als Lockheed L-12 bezeichnet) eine echte Rarität ins Glarnerland. Das zweimotorige Passagierflugzeug aus den späten Dreissigerjahren bietet Platz für zwei Piloten und sechs Passagiere. Von den 130 gebauten Flugzeugen fliegen heute weltweit lediglich sechs bis sieben Maschinen. Die Electra Junior mit Baujahr 1937 trägt wieder ihre erste amerikanische Immatrikulation NC18125. Sie wird ab Juni 2023 auf dem Flugplatz Altenrhein stationiert sein und kann am ZigAirMeet 2023 in Mollis am Boden und in der Luft bestaunt werden. Bildquelle: Ariel Lüdi


  • Pilatus P3

    Die Patrouille Papillion des Fliegermuseums Altenrhein wird am ZigAirMeet 2023 Formations- und Solovorführungen mit zwei Propellerflugzeugen des Schweizer Herstellers Pilatus zeigen. Kommandant der Patrouille Papillion ist unser OK-Mitglied Koni «Bolle» Bolleter. Er war als Militärpilot unter anderem Kommandant der in Mollis beheimateten Fliegerstaffel 20. Die zwei Pilatus P-3-05 (HB-RCJ und HB-RCO) mit Baujahr 1958 und 1959 sind ehemalige Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe und heute mit einer Rauchanlage ausgerüstet. Die P-3 wurden zwischen 1956 und 1995 von der als Schulungs- und Verbindungsflugzeuge eingesetzt.
    Bildquelle: FMA


  • Team Niebergall mit zwei SIAI SF-260

    Bereits beim letzten Zigermeet 2019 begeisterten Ralf und Nico Niebergall mit Ihrer Siai Marchetti SF-260 im Kunstflug als Gross und Klein! Dieses Jahr sind sind nun beide im "richtigen" Flieger zusammen unterwegs und zeigen eine sensationelle Show! Wir freuen uns darauf! Bildnachweis: Markus Dussy
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Fliegen in Formation:

  • North American B-25J Mitchell (The Flying Bulls) (nur Samstag)

    Die Mitchell ist ein leichter zweimotoriger Bomber der Amerikaner, der durch den legendären «Doolittle Raid» berühmt wurde. Beim Überraschungsangriff auf Tokio starteten am 18. April 1942 unter der Leitung von James H. Doolittle 80 Freiwillige mit insgesamt 16 Mitchell vom Flugzeugträger USS Hornet im Pazifik zu einem Flug ohne Rückkehr. Die Maschine, welche am ZigAirMeet zu sehen sein wird, gehört zur Flotte der Flying Bulls aus Salzburg. Foto: Walter Hodel

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  • Lockheed P-38L Lightning (The Flying Bulls)

    Mit der P-38L Lightning kommt einer der schönsten Warbirds an ZigAirMeet. Weltweit fliegen nur noch wenige Exemplare des legendären Jägers und Langstreckenbegleitjägers. Der Sound der zwei 1600PS starken Allison-Motoren wird die Herzen vieler Enthusiasten höherschlagen lassen. Das Flugzeug gehört zur Flotte der Flying Bulls aus Salzburg. Foto: Walter Hodel

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  • Chance Vought F4U-4 Corsair (The Flying Bulls)

    Die Corsair stand in erster Linie im Pazifik-Krieg auf Flugzeugträgern im Einsatz. Mit ihrem 2400 PS starken Motor war sie damals eines der schnellsten Jagdflugzeuge. Davon können sich die Besucher des ZigAirMeet während der Flugvorführung selbst ein Bild machen. Die Corsair gehört zu den Flying Bulls aus Salzburg. Foto: Walter Hodel

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15.00 – 16.00:

  • Belgian F-16 Solo Display Team

    Senior Captain Steven “Vrieske” De Vries ist der Solo Display Pilot der belgischen Luftwaffe. Er präsentiert am ZigAirMeet erstmals die Lockheed Martin F-16AM Fighting Falcon der belgischen Luftwaffe. Das Flugzeug des F-16 Demo Teams trägt den Namen «Dream Viper». Viper ist der Spitzname der F-16, die offiziell den Namen Fighting Falcon (Kämpfender Falke) trägt. Foto: Daniel Bader Zur Website


  • The Flying Bulls Aerobatics Team

    Das Flying Bulls Aerobatics Team ist eine tschechische Kunstflugstaffel. Wir freuen uns sehr dieses einzigartige Kunstflugteam in Mollis begrüssen zu dürfen! Seit dem Jahr 2001 wird die Staffel von Red Bull unterstützt und fliegt nun als The Flying Bulls Aerobatics Team. Seit 2014 fliegt das Team mit der XtremeAir XA42. Zur Website


  • Supermarine LF Mk. Vb Spitfire

    Diese Supermarine LF Mk. Vb Spitfire ist einlegendäres Flugzeug. Während des 2. Weltkriegs wurden mit ihr sieben bestätigte Luftsiege errungen. Die 1942 in Grossbritannien gebaute Spitfire fliegt seit 1993 bei der Fighter Collection. Foto: The Fighter Collection


  • Rafale Solo Display

    Die französische Luftwaffe wird zwei Dassault Rafale ans ZigAirMeet 2023 entsenden. Der Rafale Solo Display Pilot Capitaine Bertrand «Bubu» Butin wird die Rafale C der Armée de l’Air in Mollis vorführen. Als Coach begleitet ihn Capitaine Jèrôme «Schuss» Thoule mit der zweiten Rafale. Dessen Vorgänger Capitain Sébastien «Babouc» Nativel begeisterte 2019 in Mollis mit einem spektakulären Flugprogramm. Bildnachweis: Markus Dussy

    Link Webseite Rafale Solo Display

16.00 – 17.00:

  • North American P-51D Mustang

    Wie bereits am Zigermeet 2019 wird Luc Meier seine North American P-51D Mustang mit der Nose Art «see me later» vorführen. Die P-51D Mustang mit Baujahr 1944 ist in Deutschland als D-FPSI registriert. Das legendäre amerikanische Flugzeug wurde im Zweiten Weltkrieg in erster Linie zum Schutz der Bomberverbände als Langstreckenbegleitjäger eingesetzt. Als Antrieb dient ein V-12 Flugmotor Packard (Rolls-Royce) Merlin V-1650-7 mit 1490 PS Leistung, der die Mustang auf über 700 km/h beschleunigt. Zwischen 1948 und 1957 standen 130 P-51D bei der Schweizer Luftwaffe im Einsatz. Ab 1948 wurde die P-51D unter anderem von der Fliegerstaffel 20 auf dem Militärflugplatz Mollis eingesetzt. Als die Staffel ab 1956 mit der DeHavilland DH-100 Vampire ihren ersten Jet erhielt, verschwanden die Mustang aus dem Glarnerland. Das ZigAirMeet 2023 ermöglicht die Rückkehr des legendären Jagdflugzeuges in die ehemalige Heimat. (Bildquelle: Markus Dussy)


Überflug P-51 / Patrouille Suisse

  • Patrouille Suisse

    Präzision - Sicherheit - Perfektion am ZigAirMeet 2023: Die Vorführung der Patrouille Suisse wird ein Highlight der Glarner Airshow. Die Piloten der Schweizer Jet-Vorführformation mit den sechs rot-weissen Northrop F-5E Tiger II sind regelmässige Gäste im Glarnerland. Das Team feiert im August 2023 sein 59jähriges Bestehen. Bildnachweis: Markus Dussy

    Link zur Webseite Schweizer Armee - Patrouille Suisse

  • PC-7 SUBITO Team (FMA)

    Das PC-7 SUBITO Team zeigt ein präzises Display mit drei Pilatus PC-7. Anspruchsvolle und dynamische Formationen und Figuren mit den Pilatus PC-7 des Fliegermuseum Altenrhein in der alten und neuen Bemalung der Schweizer Luftwaffe.


17.00 – 18.00:

  • Blanix-Team (The Flying Bulls)

    Ein Segelflieger-Ballett der Sonderklasse bietet das Blanix-Team mit ihren zwei tschechischen Segelflugzeugen LET L-13 Blanik. Ihr Flugprogramm ohne Motorengeräusche, mit einer tollen Choreografie untermalt mit Musik und Rauch vor der Glarner Bergkulisse, wird die Zuschauer des ZigAirMeet wie bereits 2019 begeistern (Foto vom Zigermeet 2019). Bild: Markus Dussy
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  • SIAI 211


OV-10B Bronco

ab 18.00:

Fly out


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Partner:

LockheedMartin
Rheinmetall
GLKB
Condecta
Bronco Kunst
Axa
TotalEnergies
Gastro Waerchstatt
Partyrent
Pilatus
Kopter
Stiftung der Glarner Kantonalbank
Glarner Agenda
Kanton Glarus Kulturfoerderung
orgatent
Skorp-Security

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